Mecidiye Kruvazörünün Tarihsel Süreci ve Yapım Aşamaları

Mecidiye kruvazörü, Osmanlı Donanması için 1901 yılında ABD’nin Philadelphia şehrindeki William Cramp & Sons tersanesinde inşa edilmeye başlandı. Sultan II. Abdülmecid’in adını taşıyan bu gemi, 25 Aralık 1903’te denize indirildi ve 19 Haziran 1904’te Osmanlı Donanması’na teslim edildi. Yapımı yaklaşık 3 yıl sürdü. 100,6 metre uzunluğunda, 12,8 metre genişliğinde ve 3.250 ton deplasman ağırlığında olan Mecidiye, iki adet dikey üçlü genleşme buhar motoruyla 12.000 beygir gücü üretiyor ve 22 knot (41 km/s) hıza ulaşabiliyordu. Gemi, iki adet 152 mm’lik, sekiz adet 120 mm’lik top ve iki adet 450 mm’lik torpido kovanıyla donatılmıştı. Çelik gövdesi hız ve dayanıklılık için tasarlanmış, zırhlı güvertesi ise 100 mm kalınlığındaydı.

Mecidiye, Osmanlı Donanması’nda aktif bir rol oynadı ve özellikle Çanakkale Savaşı’nda önemli görevler üstlendi. 1915’te Çanakkale Boğazı’nda devriye ve topçu desteği görevlerinde bulundu, ancak 3 Nisan 1915’te İngiliz-Fransız donanmasının yoğun bombardımanı sırasında Seddülbahir açıklarında bir mayına çarparak ağır hasar aldı ve karaya oturdu. 26 mürettebat hayatını kaybetti, ancak gemi sığ sularda olduğu için tamamen batmadı. Savaş sırasında topçu bataryası olarak kullanılmaya devam etti. 1918’de savaşın sona ermesiyle Haliç’e çekildi ve 1927’de Cumhuriyet Donanması tarafından onarıldı. 1929’da eğitim gemisi olarak yeniden hizmete alındı, ancak 1940’ta hizmetten çekildi ve 1948’de hurdaya ayrıldı. Mecidiye’nin anısı, Türk denizcilik tarihinin önemli bir parçası olarak yaşamaya devam ediyor.

9 ay boyunca büyük bir tutkuyla çalıştım ve Osmanlı Donanması’nın kahraman gemisi Mecidiye kruvazörünün modelini tamamladım! Her detayıyla bu tarihi gemiyi yeniden canlandırmak, adeta geçmişe bir yolculuktu. Emeğimin bir yansıması olan bu modeli, sizlerle paylaşmaktan gurur duyuyorum!